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一年来,温州港航立足“千年商港、幸福温州”建设,攻坚克难、团结拼搏,港航事业发展取得了六个方面的“新突破”。
(一)港口发展能级新突破。乐清湾港区c区一期工程、状元岙港区二期工程等13个重点建设项目完成投资19.93亿元,为年度计划的133%,同比增长53%,5座5-10万吨级码头集中开工,项目概算总投资超62亿元,建成后全港货物通过能力将提升40%以上,创温州建港之最;争取港口物流奖补政策1.1亿,顶住经济下行压力、新冠疫情冲击,完成港口集装箱吞吐量117万标箱、货物吞吐量8400万吨,集装箱吞吐量同比增长13%,增幅居全省沿海港口前列;新开辟越泰、俄罗斯、韩国3条近洋航线,实现海铁联运箱直航出海、美西航线首航,累计开通近洋航线11条,内贸集装箱航线基本覆盖沿海各大主要港口,温州港辐射明显增强。
(二)水路运输能力新突破。温州港核心港区深水进港航道开工并完成工程量50%,2023年5月建成投用,服务浙能温州lng和华港lng项目26.6万m³lng 船单线全潮通航,实施完成瓯江中下游航道养护工程和瓯江口航道维护疏浚工程,为瓯江航道江海直达奠定基础,保障电煤等重点物资运输畅通;金温海铁联运集装箱常态化运行完成4984标箱,月平均数同比2.7倍,12月29日南昌-温州集装箱海铁联运成功试运行,我市海铁联运专列首次向省外腹地拓展,全省第二条陆海双向大通道初步形成,瓯江海河联运完成两款特殊船型开发设计,常态业务呈稳步上升趋势;水运总运力144万吨,万吨级以上运力94万吨,5年增幅230%,水路运输能力大幅提升。
(三)民生服务水平新突破。瓯江、塘河夜游项目影响力持续增强;江心屿麻行码头升级、新购置2艘470客位渡船投入营运;瑞安至南麂航线投资2千万元开工新建沿海客船;鳌江至南麂客运以“共建共同富裕海岛航线”争创部、省精品航线;完成8个渡运公交化改革和渡口渡船提升项目,水上交通更便民利民。
(四)行业治理能力新突破。强化港口资源管理,市政府出台《关于进一步规范和加强港口资源管理的通知》,继2013年市县同权审批后首次重大调整;明确船舶修造行业“环保整治26条”,全市60家船舶修造企业投入资金4488万元重塑产业新业态;全市6艘运输船舶受电设施改造获中央财政补助资金200万,岸电建设任务完成率达125%;深化“智慧港航”污染物接收全周期监管模块搭建,推进污染物“船-港-城”全过程数字化监管;“智港安防”应用平台解决港口岸线监管难、执法难、信息共享难等难点,被省厅评为数字化改革最佳实践;瓯江数字航道一张图实现“水-船-岸”实时协同交互,被列入省厅数字化改革试点。
(五)安全保障能力新突破。2022年安全生产四项指标同比下降100%,安全生产形势稳定向好;212个隐患问题全面整改,安全生产三年行动圆满完成;42处船舶碰撞桥梁安全隐患整改闭环,船舶碰撞桥梁安全隐患整改行动提前5个月完成;核查船舶1624艘圆满完成海洋渔业船舶“船图不符”“船证不符”专项整治;海港疫情防控大门小门同防,防疫保畅并举,出动人员1.8万人次,查验人员1.4万人次,查验船舶5200艘次,排查90余项问题均现场整改,完成“加强针”应接尽接3298人,国际船员换班累计15批次209人次。
(六)队伍专业能力新突破。勇于担当尽责,聚焦行业发展,开展《温州港口与产业联动发展研究》《温州港核心港区深水进港航道能力提升课题研究》《乐清湾港区15万吨船舶减载靠泊研究》等7项课题研究,被市委市政府录用重点信息25条,获市领导批示10条;提升专业能力,厚植服务意识,丰富“港航讲坛”形式、坚持“双创双优”“五不通报”机制、强化结对下沉服务,队伍专业素养持续深化,“团结、奋进、开拓、创新”的港航精神蔚然成风。